Polityka prywatności

Nasz serwis wykorzystuje pliki cookies. Pliki cookies pozwalają na pełne korzystanie z możliwości strony oraz umożliwiają zbieranie danych statystycznych, które pomagają nam w optymalizacji serwisu oraz dostosowaniu treści do Twoich potrzeb. Zaakceptuj pliki cookie żebyś mógł w pełni skorzystać z serwisu. Przeczytaj Politykę prywatności, aby dowiedzieć się więcej.

Niezbędne dla działania systemu
Niezbędne
Umożliwia przechowywanie związane z bezpieczeństwem, takim jak funkcja uwierzytelniania, zapobieganie oszustwom i inna ochrona użytkownika.
Funkcjonalne
Umożliwia podstawowe funkcje zapewniające prawidłowe działanie strony, takie jak zapamiętywanie ustawień wybranych przez Użytkownika. Dzięki temu nie ma potrzeby ponownej konfiguracji preferencji, np. języka, wyglądu strony czy innych ustawień związanych z wyświetlaniem treści oraz informacji o obejrzanych, pominiętych lub wypełnionych ankietach. Funkcje te są niezbędne do zapewnienia spójnego i wygodnego korzystania z serwisu.
Opcjonalne
Analityczne
Pliki cookie zbierają anonimowe, zagregowane dane i są używane wyłącznie do celów statystycznych. Umożliwiają identyfikację najpopularniejszych stron i treści, co pozwala nam ulepszać witrynę dla odwiedzających. Można zdecydować, czy mają być wykorzystywane. Zablokowanie ich może negatywnie wpłynąć na zdolność do ulepszania produktów i usług.
08.04.2025 10:08

GZM przyjrzy się bezpieczeństwu pieszych w okolicy szkół. Ruszyła kolejna Metropolitalna Szkoła Prototypowania

Tym razem celem Metropolitalnej Szkoły Prototypowania jest tworzenie bezpiecznych i przyjaznych przestrzeni dla pieszych i innych niechronionych uczestników ruchu drogowego, głównie w rejonie. Specjaliści z GZM wybrali już miasto, w którym przyjrzą się m.in. bezpieczeństwu dzieci w drodze na lekcje.

Trzy etapy do poprawy bezpieczeństwa

Ta edycja Metropolitalnej Szkoły Prototypowania ruszyła jesienią ubiegłego roku. Przeanalizowane zostały zgłoszenia sześciu miast: Chorzowa, Mikołowa, Rudy Śląskiej, Sosnowca, Tychów i Zabrza. W założenia projektu najlepiej wpisała się dzielnica Helenka w Zabrzu. O wyborze dzielnicy zdecydowała jej wielkość i charakter. Projekt zakładał, że będzie to niewielka dzielnica typowo mieszkaniowa, kameralna, odizolowana od centrum miasta. Istotna była także możliwość zaangażowania lokalnej społeczności oraz występujące w dzielnicy problemy bezpieczeństwa na drogach.

Głównym celem projektu jest zadbanie o bezpieczeństwo i przyjazną przestrzeń dla dzieci poruszających się pieszo po dzielnicy. Pracownicy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii podczas prac chcą zbadać odczucia i potrzeby dzieci chodzących do szkół, ponieważ to ich głos jest często pomijany podczas projektowania przestrzeni miejskiej. 

Aktualnie rozpoczyna się drugi etap działań. We wstępnej fazie przeprowadzane będą badania inżynierskie, w tym inwentaryzacja przestrzeni, oznakowania, miejsc parkingowych oraz obserwacja ruchu w okolicy szkół w dzielnicy.
Na tym etapie wykonane zostaną również badania wśród społeczności szkolnej (dzieci oraz rodziców), a także wśród seniorów – kolejnej dużej grupy mieszkańców. Następnym krokiem będzie wykonanie projektu organizacji ruchu, który może pozwolić na zniwelowanie problemów.

Jesienią tego roku nowa organizacja ruchu w Helence zostanie wdrożona. Na koniec przeanalizowane zostanie to, czy wprowadzone rozwiązania skutecznie poprawiły bezpieczeństwo pieszych.