News

Uczestnicy Rocka na Plaży Paprocany w Tychach, 7 września po zakończeniu imprezy ok. godziny 23.00, będą mogli skorzystać z dodatkowych kursów trolejbusowych łączących Tychy Paprocany z Dworcem PKP w Tychach. Połączenia będą uwzględniać na trasie parkingi Park&Ride i obsługiwać będą wszystkie przystanki pośrednie w Tychach na trasie linii B, E i G.

Na trasie będzie można spotkać okolicznościowy TROLEJBUS Z BLUESEM nawiązujący wystrojem do Rocka na Plaży oraz legendarnego wokalisty zespołu Dżem – Ryśka Riedla. Bieżącą lokalizację Trolejbusa z Bluesem można znaleźć na stronie https://czynaczas.pl/gzm wpisując w wyszukiwarkę numer taborowy trolejbusa - 284/46. Dodatkowo, wspomniany pojazd oznaczony jest na mapie ikonką nutki.

Szczegółowe informacje znajdują się na naszej stronie z rozkładami jazdy: Tychy – ROCK NA PLAŻY - ZTM Komunikaty (transportgzm.pl)

Z-37 umożliwia dogodne przesiadanie się na inne linie i ułatwia dojazd do centrum Katowic. Od wczoraj funkcjonują też nowe, tymczasowe przystanki: Kostuchna Stabika 01, Kostuchna Stabika 02 i Podlesie Saska 01.

Trasa Z-37 przebiega przez centrum przesiadkowe Brynów, Ochojec, Piotrowice, Kostuchnę i Podlesie. W dni robocze, w większości kursów, linią można podróżować co 35 minut. Rozkłady jazdy i szczegółowy opis zmian można znaleźć tutaj: Katowice – Uruchomienie linii autobusowej Z-37 - ZTM Komunikaty (transportgzm.pl).

1 Października wejdzie w życie nowa taryfa Transport GZM. Ceny części biletów pozostaną bez zmian. Ceny pozostałych zmienią się od kilku do kilkunastu procent. To zdecydowanie mniej niż inflacja w tym samym okresie. W nowej taryfie znalazł się również zapis łagodzący utrudnienia związane z przebudową linii kolejowej w centrum Katowic.

- Staraliśmy się te ceny utrzymywać tak długo, jak to możliwe – informuje Łukasz Zych, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – Teraz musimy je, podobnie jak inne sektory, „urealnić”. Ceny biletów, których w większości dotyczy korekta, były niezmienne od kwietnia 2021 roku, a więc od ponad 3 lat. Inflacja w tym czasie to prawie 32% - dodaje Zych.

Za inflacją stoją znaczące wzrosty cen paliw i energii oraz wzrost kosztów pracy oraz stawek dla przewoźników.

Co pozostaje bez zmian?

Cena części biletów obecnych w taryfie Transport GZM pozostanie bez zmian. Dotyczy to przede wszystkim Metrobiletów, a więc wszystkich biletów 30-dniowych oraz biletu 24-godzinnego, uprawniających do podróżowania również koleją, biletów pakietowych oraz najtańszych jednorazowych biletów papierowych – 20- i 40-minutowych. Ceny biletów jednorazowych w wersji elektronicznej również pozostaną niższe niż papierowych.

Zmiana cen pozostałych biletów nie przekroczy wskaźnika poziomu inflacji i wyniesie od kilku do kilkunastu procent. Mimo zmiany taryfy ceny biletów w sieci Transport GZM, w porównaniu z innymi polskimi miastami, pozostają w średniej krajowej.

Co się zmieni?

Korekcie ulegną między innymi ceny biletów 90- i 180-dniowych, które pozostawały niezmienne od ponad 3 lat. Po zmianie taryfy bilet cena biletu Sieć 90 w wersji normalnej wyniesie 460 złotych. Analogiczny bilet na dwa miasta kosztował będzie 380 zł, a na jedno miasto – 300 zł. Bilet Sieć 180 kosztował będzie 600 zł. To oznacza, że pasażerowie mogą korzystać z sieci Transport GZM już za 100 zł miesięcznie.

Spośród biletów jednorazowych, zmianie ulegną ceny biletu 90-minutowego (w wersji papierowej będzie on kosztował 7 zł, w wersji elektronicznej 6,60) oraz grupowego (nowa cena to 13,80 zł). Złotówkę więcej niż dotychczas kosztował będzie bilet dzienny (13 zł).

Nowa taryfa wejdzie w życie 1 października. Bilety długookresowe zakupione przed tą datą zachowują ważność. Dla zakupionych wcześniej jednorazowych biletów papierowych przygotowane zostaną bilety uzupełniające.

Przebudowa węzła kolejowego

Zapisy łagodzące utrudnienia związane z przebudową węzła katowickiego wejdą w życie wcześniej, bo już 1 września. Pasażer podróżujący z biletem jednorazowym w wersji papierowej lub pakietowym, dla którego trasa podróży ulega zmianie z powodu przebudowy (czy to poprzez konieczność przesiadki, zmiany środka transportu, zmianę lokalizacji przystanku, czy skrócenie linii), może kontynuować podróż w granicach czasu obowiązywania biletu lub na podstawie przejazdu dostępnego w bilecie pakietowym, na tej samej lub innej linii kursującej w tym samym kierunku jak trasa podróży pokonywana przed przebudową. W przypadku biletów jednorazowych czas ważności tych biletów wydłuża się o czas oczekiwania na przesiadkę oraz czas dojścia do przystanku w celu kontynuowania podróży.

Taryfa przewozu Transport GZM ważna od 1.10.2024

W związku z rozpoczęciem II etapu prac inwestycyjnych na katowickim rynku ponownie wprowadzone zostaną zmiany w ruchu tramwajów. Zaczną one obowiązywać 30 sierpnia i obejmą 10 linii tramwajowych oraz 4 linie autobusowej komunikacji zastępczej.

Przywrócenie ruchu tramwajów od Brynowa do Zawodzia oraz wstrzymanie ruchu tramwajów na odcinku Katowice Rondo – Katowice Rynek – Katowice Pl. Wolności to dwie najważniejsze informacje dla pasażerów komunikacji miejskiej. Zmiana organizacji ruchu oznacza nowe trasy dla sześciu linii tramwajowych – 0, 7, 14, 15, 20 i 40, wznowienie kursowania tramwajów na linii 36 (Zawodzie CP – Brynów CP) oraz zawieszenie linii tramwajowej 16. Dla zminimalizowania utrudnień, uruchomione zostaną cztery tymczasowe linie. Będą to dwie linie tramwajowe – zwykła 33 (Wełnowiec Pl. Alfreda – Park Śląski Wejście Główne) i weekendowa 43 (Koszutka Słoneczna – Katowice Grundmanna – Chorzów Batory Zajezdnia) oraz dwie linie zastępczej komunikacji autobusowej, tj. T-20 (Katowice Rynek – Katowice Plac Wolności – Katowice Al. Korfantego) oraz T-16 (Koszutka Słoneczna Pętla – Katowice Pl. Miarki).

Wprowadzenie powyższych zmian oznacza jednocześnie zakończenie funkcjonowania dwóch dotychczasowych autobusowych linii komunikacji zastępczej (T i T-6) oraz wyłączenie z obsługi 4 przystanków tramwajowych w centrum Katowic – Katowice Rondo, Katowice Rynek, Katowice Dworzec PKP i Katowice Pl. Wolności.

Wszystkie zmiany zostały szczegółowo opisane w specjalnym komunikacie, który można znaleźć na stronie Transport GZM z rozkładami jazdy, w zakładce Komunikaty.

Ewolucja w komunikacji miejskiej trwa. Zgodnie z planami na drogi wyjeżdżają kolejne nowe autobusy. Pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli z nich korzystać w 19 miejscowościach, głównie tych położonych w północnej części Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Od nowego roku szkolnego uczniowie z północnych gmin GZM będą dojeżdżać do szkół nowymi autobusami. Zarząd Transportu Metropolitalnego dopuścił do ruchu 40 pojazdów. Zastąpiły one te starsze, które kursowały na 38 liniach w 19 miejscowościach. –  Nie tak dawno żegnaliśmy ostatniego Ikarusa. Cieszą nas kolejne wymiany taboru na nowocześniejszy, cieszą nas bezpieczeństwo, komfort naszych mieszkańców, lepszy dojazd do szkół, urzędów oraz zabytków UNESCO. Nowoczesne autobusy to jeden z elementów porządkowania wraz z GZM komunikacji w Tarnowskich Górach. Mamy Metrorowery, którymi dotrzeć można do 30 miast regionu. Pracujemy wspólnie nad systemem parkowania w mieście. Przygotowujemy forum obywatelskie w ramach projektu „Jak otworzyć kolej na mieszkańców?". Jeśli dodamy do tego nowe centrum przesiadkowe, 30 km dróg rowerowych (nadaj je rozbudowujemy) z infrastrukturą, promowanie bezpiecznej jazdy na rowerze, turystyki rowerowej to jesteśmy na dobrej drodze do zbudowania miasta zrównoważonej mobilności: z infrastrukturą i polityką miasta, które dają wygodną i zdrową alternatywę dla prywatnego auta – mówi burmistrz Tarnowskich Gór Arkadiusz Czech. 

Nowe autobusy zostały przypisane do tych tras, które przebiegają przede wszystkim przez Bobrowniki, Ożarowice, Tarnowskie Góry, Toszek, Tworóg, Wielowieś i Zbrosławice. W tych miejscowościach korzyści będą najbardziej zauważalne, ale pasażerowie z innych gmin również będą mogli dostrzec pozytywne zmiany. Chodzi m.in. o Będzin, Bytom, Gliwice, Mierzęcice, Miasteczko Śląskie, Piekary Śląskie, Psary, Pyskowice, Siewierz, Świerklaniec, Wojkowice i Zabrze. 

Każdy z 40 autobusów w swoim standardzie ma m.in. klimatyzację, monitoring, blokady alkoholowe, ekrany systemu informacji pasażerskiej oraz liczne udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, takie jak rampy najazdowe i pasy służące mocowaniu wózków.

Linie, do których zostały przypisane nowo certyfikowane pojazdy: 

78, 83, 85, 103, 105, 112, 134, 142, 143, 145, 148, 153, 158, 174, 180, 189, 191, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 225, 246, 283, 614, 615, 625, 646, 670, 671, 712, 717, 736, 742, 747, 748, M11.